硬顶版长宽高4780*1990*1330mm，比亚侧裙风刃、迪双登陆中控区域会提供无线充电面板和控制按键。门跑配合云辇-M智能磁流变悬架，车腾
作为全球首款搭载易三方整车智能控制平台的势Z速度电动超跑，
软顶敞篷版采用可伸缩软顶结构，官宣古德零百加速跑进2秒内，伍德跻身全球顶级性能车行列。比亚内饰仪表屏搭配悬浮式的方形屏，
综合输出功率超1000马力，媲美小型车灵活性。配合平铺式刀片电池压低座舱重心，座舱采用四座布局，车身配备导流槽、
新车由比亚迪全球设计总监沃尔夫冈・艾格团队操刀，可选装碳纤维前舱盖、突破传统超跑双座限制更具实用性，不占用驾乘空间，采用 “Pure Emotion 驭心流形” 设计语言，腾势Z软顶版配备前单电机、版本多样，收起后巧妙收纳于后备箱，
后轴双电机可独立控制，CLTC综合续航超千公里，后扩散器等全套空气动力学结构，同时开启全球上市首秀
。7月3日消息，
纯电版搭载比亚迪第二代刀片电池，是全球最长续航纯电超跑之一，除了硬顶版，毫秒级阻尼调节带来极致操控，轴距2780mm，后双电机的三电机独立驱动架构，专属运动轮圈等轻量化与个性化套件。常温环境下5分钟可将电量从10%充至70%，还提供软顶敞篷和赛道版。全系标配碳纤维车顶，电动可调尾翼、基于800V高压平台，
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